비행중 응급상황 저산소증 종류 및 대처방법

 

항공기 이용을 하는 파일럿, 승무원, 승객들 누구나 한 번쯤은 비행 중 저산소증 증상을 겪을 수 있습니다. 항공기는 다른 교통수단과 달리 출발하면 특수한 경우를 제외하고 착륙을 할 수 없기 때문에 건강에 심각한 문제가 될 수 있습니다. 비행 중 저산소증의 예방법, 원인, 종류, 대처방법에 대해 알아보도록 하겠습니다. 

 

 

 

저산소증의 정의와 원인 알아보기

 

 저산소증은 대기 중의 산소 농도가 낮아지는 상태로 비행기 여행 중 발생할 수 있는 대표적인 상황중 하나입니다. 고도가 높아질수록 대기 압력이 낮아져서 산소 농도도 낮아지기 때문입니다. 

 산소는 우리 몸에 필요한 영양소 중 하나인데 세포들이 에너지를 생산하는 데 필요한 중요한 역할을 합니다. 우리가 호흡하는 동안 폐로 들어가 혈액을 통해 우리 몸 전체로 전달됩니다. 이러한 저산소증은 대기 중의 산소 농도가 낮아져서 우리 몸이 충분한 산소를 공급받지 못하는 상태를 말합니다. 

저산소증이 발생하는 주요 원인으로는 고도가 높아져서 대기 압력이 낮아지기 때문입니다. 대기 압력이 낮아지면 대기 중 산소 농도도 낮아지기 때문에 우리 몸이 충분한 산소를 공급받지 못하게 됩니다. 비행기 여행 중 저산소증이 발생하는 다른 원인으로는 비행기 내 공기 순환 시스템이 작동하지 않는 경우가 있습니다. 

 저산소증의 주요 증상으로는 다음과 같은 다양한 증상이 나타날 수 있습니다.

두통, 어지러움, 구토, 숨이 차다는 느낌, 맥박수 증가, 피로, 호흡곤란, 심각한 경우 혼수 상태까지 빠질 수 있습니다. 

 

고도에 따른 의식시간은 아래 사진과 같습니다. 고도 만피트가 증가하면 의식 시간이 기하급수적으로 감소하게 됩니다.

고도에 따른 의식시간

 

 

저산소증의 종류 

1. 빈혈성 저산소증(hypemic Hypoxia)

 빈혈성 저산소증은 빈혈로 인해 혈액의 산소 운반 능력이 감소하여 저산소증이 발생하는 것을 의미합니다. 빈혈은 적혈구 수를 감소하게 되고 이는 혈액의 산소 운반 능력이 감소하게 됩니다. 빈혈성 저산소증의 발생 증상으로는 호흡곤란, 빈맥, 피로, 창백한 피부, 두통, 어지러움, 집중력 저하 등이 있을 수 있습니다. 

 평소 빈혈 증상이 있는 분들에게 흔하게 나타날수 있습니다. 비행 전 적절한 영양 섭취, 철분 보충제 등으로 예방을 할 수 있습니다. 

비행 산소마스크 공급

 

2. 정체성 저산소증(Stagnant Hypoxia)

정체성 저산소증은 높은 고도, 산소 부족의 환경에서 발생 할수 있습니다. 비행 중의 중력가속도가 높아지거나 낮은 온도상황이 지속되면 우리 신체의 정상적인 혈액 순환을 감소시켜 공급되는 혈액의 양을 감소시킬 수 있습니다. 중력 때문에 움직임이 느려진 심장은 뇌로 충분한 공기를 전달할 수 없게 되는 게 이 경우 혈액이 흐르지 않는 정체적 저산소증이 발생합니다. 주요 증상에는 호흡 곤란, 숨 가쁨, 피로, 혼란, 어지러움, 두통, 창백한 피부 등이 포함될 수 있습니다. 

3. 저산소성 저산소증(Hypoxic Hypoxia)

 저산소성 저산소증은 신체 조직과 기관에 산소가 부족하여 발생하는 저산소증의 한 유형입니다. 높은 고도에 올라가게되면 산소의 양이 적어집니다. 중력과 엔트로피 두 가지가 합쳐져서 아래쪽은 공기의 밀도가 높아지고 위쪽은 공기의 밀도가 낮아집니다. 이것이 인체의 생리기능을 저하시킬 만큼의 혈액이나 세포 및 조직에 산소가 저하된 상태로 저산소로 유지되는 것을 의미하는데 추가적으로 산소공급을 받지 못하면 산소분압이 줄어들어 뇌에 산소가 공급되지 않는 것입니다.

 

4. 조적독성 저산소증(Histoxic Hypoxia)

 우리 몸에서 세포가 산소를 효율적으로 사용하지 못하는 경우로 약물 또는 알코올 섭취에 따른 발생할 수 있는 저산소증입니다. 뇌에서 공급받은 산소를 올바르게 사용해야 하는데 약물이나 알코올로 인해 뇌에 영향을 미쳐 산소가 전달이 되지만 약물이나 여러 가지 약 성분 때문에 효과를 발휘하지 못하는 경우입니다. 

 

 

저산소증 발생 시 대처방법

 

 비행기 여행 중 저산소증이 발생하면 승무원에게 알려 산소마스크를 제공해줄 것을 요청합니다. 산소 마스크를 사용하여 충분한 산소를 공급받으세요. 

 운항 조종사가 저산소증 증상을 보일 때는 2인 1조로 움직이는 기장, 부기장의 역할 분담이 중요합니다. 산소호흡기가 있는데 둘 중 한 명은 저산소증 증상이 완벽히 사라질 때까지 산소호흡기를 항시 쓰고 있어야 합니다.  승무원, 승객 중에 저산소증 환자 발생 시 긴급하강을 해야 합니다. 최대한 많은 공기의 뇌에 공급하기 빠른 하강을 하여 고도가 낮은 상황을 만듭니다. 하지만 너무 빠른 하강 시에는 귀의 외압과 내압이 달라 귀 통증이 발생하게 됩니다. 이 경우 다시 상승하여 귀를 편안하게 해 준 뒤 다시 더 천천히 하강하여 압력을 맞춥니다. 

 

 

이상으로 비행 중 발생할 수 있는 저산소증 증상과 원인 그 종류 및 대처방법에 대해 공유해 드렸습니다. 저산소증을 예방하기 위해서는 충분한 수분 섭취, 충분한 휴식, 과도한 알코올 및 담배 섭취 금지, 산소마스크 사용 등의 예방법을 따라야 합니다. 또한, 저산소증이 발생하면 승무원에게 알리고, 산소마스크를 사용하여 충분한 산소를 공급받으며, 충분한 휴식을 취하여 위기 상황을 벗어나는데 주력해야 합니다.